Optimiser la logistique des chantiers du BTP

en milieu urbain contraint

La logistique associée aux chantiers est une composante structurante du transport de marchandises en ville. Elle fait par ailleurs partie intégrante de la performance de la filière BTP (le coût logistique représente plus de 9% du CA net du secteur – source : ASLOG). Lorsque les travaux et opérations d’aménagement sont situés en milieu contraint, leurs impacts économiques, environnementaux et sociétaux peuvent être majeurs. Ils influent en effet sur le fonctionnement « régulier » de la ville, notamment la mobilité des personnes et des marchandises, et représentent des enjeux forts en terme de sécurité.

Face à ce constat, les collectivités, aménageurs et maîtres d’ouvrage prennent de plus en plus conscience de la nécessité d’agir et du rôle qu’ils peuvent jouer, en fixant un cadre au sein duquel les entreprises peuvent participer à la mise en œuvre d’une logistique plus vertueuse. L’expertise d’Interface Transport est orientée sur l’évaluation de ces impacts et la recherche d’une performance optimale grâce au dimensionnement et à la mise en œuvre de solutions innovantes, robustes et adaptées au contexte de chaque opération.

Pour promouvoir une logistique plus durable des chantiers en milieu urbain, notre accompagnement repose sur la prise en compte des compétences et intérêts des acteurs qui composent le secteur du BTP : collectivités, aménageurs, maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, entreprises, fournisseurs et négociants, professionnels des déchets. Autant de métiers et d’enjeux différents pour lesquels une voie commune « gagnant – gagnant » peut être trouvée, optimisant les coûts de réalisation, minimisant les impacts socio-économiques liés aux travaux et permettant d’aboutir à un produit fini durable et de qualité.

CONSTRUISONS ENSEMBLE DES SOLUTIONS INNOVANTES POUR UN SCHÉMA LOGISTIQUE RATIONALISÉ DES CHANTIERS

Depuis la phase de conception jusqu’au déroulement opérationnel du chantier, nos experts vous accompagnent pour :

Collectivités, aménageurs et MOA :

– Anticiper l’impact des différents flux liés aux chantiers (matériels, matériaux, déchets, humains, informations)

– Evaluer les solutions uni- ou multi- chantier(s) d’optimisation de la chaîne logistique (plateformes, stocks, centres de consolidation…)

– Mesurer l’opportunité et la faisabilité d’alternatives multimodales pour la gestion des flux

– Garantir une coordination efficace entre les différents acteurs (charte chantier, lot logistique…)


Entreprises du BTP :

– Analyser les flux et les espaces liés au chantier (plateformes, dépôts intermédiaires, sites d’approvisionnements, de traitement, de valorisation…)

– Définir le schéma logistique optimal à adopter

– Etudier le bilan technico-économique de nouveaux modèles pour la gestion des approvisionnements, des déplacements, des déchets

– Caractériser le besoin d’aide au pilotage, au suivi, à la traçabilité, et à la gestion opérationnelle des moyens et des flux (outils numériques, digitalisation…)

Notre offre de services


À travers une gamme de services complète autour de la logistique urbaine, notre recherche de l’excellence est permanente :

CONTACTEZ-NOUS

ÉTUDES

  • Réalisation d’études de caractérisation des flux et analyses d’impacts
  • Evaluation de l’opportunité et de la faisabilité de nouveaux outils, nouveaux modèles et adaptation de procédés
  • Veille réglementaire
  • Benchmark et recueil de bonnes pratiques
  • Construction et mise en œuvre de solutions

CONSEIL & ACCOMPAGNEMENT

  • Assistance à maîtrise d’ouvrage
  • Evaluation technique, économique et environnementale de solutions
  • Accompagnement stratégique et opérationnel

FORMATION & ANIMATION

  • Création et animation d’instances de concertation et groupes de travail
  • Formation à de nouveaux outils et process

INNOVATION & RECHERCHE

  • Accompagner à la définition et à la mise en œuvre d’expérimentations

Un autre volet de notre accompagnement consiste à la prise en compte des livraisons « régulières » pendant et après le chantier, et au dimensionnement d’outils logistiques permettant de garantir un fonctionnement performant de ces flux.

 

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UN TRAVAIL DOIT ÊTRE UTILE

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